KIKI;「馬麻去學開車,這樣以後我就不用做苦力了,讓馬麻載就好,不過有人敢坐嗎??」
莓子貓媽:「沒禮貌」
每年暑假一直說要去學開車,但總是沒一次學成的
每次想去學的時候,不是卡在報名時間會超過開學時間
就是有一些雜七雜八的瑣碎事情牽絆
雖然都不是大事,但人總是會懶得~
今年做了很多人生的第一次嘗試,在暑假期間完成了很多以前想作都沒有確實去做的事
感覺很不一樣的暑假,雖然忙,但忙得很充實
今年是我收穫很多的一年
當初要報名駕訓班時也是一直考慮著要去報哪家好
其實兩家對我來說皆路途遙遠,但是還是選擇了以後上班順路的那家
因為畢竟今年暑假把路線騎熟了,以後新手上路要開車也比較安全
本來七月中就想去報名了,可是卡了很多的事情
後來去20幾號去報名時被告知只能報7/30號得了
其實還是有卡到開學日的,連考駕照日期也卡了
但是想到每年都是因為這個問題,覺得不下定決心不行了
一定要趁現在把駕照拿到手,要不以後可能也不會想考了
在駕訓班拿了報名表後,一直在考慮要學習哪個時段
家人是建議一早或傍晚這樣比較不會那麼熱
也不用曬太陽,可是一早的話就得一大早起床
但是傍晚的話,就必須晚上騎車回家,陷入兩難
後來做完體檢,我還是決定報早上6點的班,報完名後,第一天練習時才知道
我的竟然是幽靈教練,因為我的學習卡上的教練與真正教我的教練名字是不同的
一開始學什麼路邊停車,倒車入庫的
其實那個都算簡單,因為他車牌附近都會有XX做記號
只要車子停到XX附近然後記右轉一圈,車子擋泥板到白線左轉到底
瞧這口訣好不好背阿,教練就教一次,然後自己開一次
其餘的時間都自己練習,然後他們泡茶聊天
除非有那種很天兵的,他們才會大喊應該怎麼開
倒車入庫更簡單了~右一圈半駛入停車格回正倒車就好
但是要是不給你XX記號,在外頭自己停車,你會知道要開到哪轉一圈或一圈半嗎??
在練習時一直想著這個問題,不過那也只能憑經驗了
這大概練了兩天後,第三天學上下坡,直線轉彎等
第四天開始學S型,這個真的把我給搞瘋了
教練教的時候,跟自己開根本兩回事阿
重點是駕訓班的車子裡還有夾一張小鈔給你
依照指示開~~什麼看到車門壓線然後右一圈半駛入後
左一圈半回正,然後照著S的形狀駛入,之後門邊還有個記號沿著左側的線走
之後回正,然後駕駛盤與現對齊後
右轉一又1/4圈,看到石頭後,左轉一又1/4圈,然後擋泥板道石頭後
左一又1/4圈,車與線平行後,右一又1/4圈
然後車後門點對線後,左一圈半出來
啥鬼阿~~~我第一天差點沒被那個1又1/4圈給轉暈
練了好幾天還是呆呆阿~~可是因為我要出國還是厚著臉皮給他請假落跑了
回國後,已經是在真實考場地練習了,就是有安全島交通號誌了
第一天教練帶我練了一次,之後我都自己練
其他的都沒啥大問題,就那S型,進去沒問題,出來都會撞到安全島...........
而且都是一開始要退出來的那裡,其餘的都開得出來
我就搞不懂到底哪裡有事阿~~~~~
雖然S型倒退壓到線不扣分,但撞安全島....鈴是沒響啦~但...
然後教練也是看你出事了,卡在那了才會走過來看你兩眼然後要你轉方向盤
重點每次我在S卡住時,都是別的教練出來救我的
我的那個....不知走哪泡茶去了~~要不就在教別人
有幾次被他逮到正著,正撞著安全島呢~~
他拉著嗓子大叫轉圈....嚇死我了~~你能小聲點不
你要讓大家都知道我撞安全島了嗎??
後來有補課,S型還是有時出得來,有時會卡
我這幾天才領悟出來,原來是我第一個左轉時角度問題
我沒讓車開到最彎,我就右轉了~~雖然車子沒壓線,機器不會叫,不會扣分
但是我車子整個偏向S型得右方,難怪每次要第一次倒車時
右一又1/4圈就會太多,然後就會直接給他撞上安全島或壓線
這幾天開始越開越順了~~按照現在開的那個角度進去,就很好開
挺順手的~~小抄在上周就全部被教練收走了
我反而覺得沒小抄開起來比較沒壓力阿~~
接著是道路駕駛,第一次還挺開心的
不過我看到黃燈踩煞車時,差點害一名機車騎士撞上我
還好那名騎士技術好,閃過後他闖紅燈騎走了
然後教練就說,看到黃燈要開過去啦~~你這樣會害後方的撞上
不過考試那天要停阿~~
第一次開車上路的感覺好好玩,雖然油門不太會控制
還不知到輕重,轉彎時有點小抖,但是至少開平路沒問題
第二次道路駕駛時,是開山路,超偏僻的小路阿
有點挑戰性,不過我想我應該OK的
重點前天練車時,有一個超年輕的教練
雖然他不是我的教練,但看他那死樣子還真想打他
他竟然站在我們開車的轉彎處的路口
然後邊放音樂邊唱歌,基本上他站得路塊是有倒車入庫與路邊停車沒錯啦
總要有個人看是吧~但......你的歌聲真的讓我很怕我會直接撞上你耶~~
教練也當的太爽了吧~
人家其他的樹下泡茶看S型倒車得我都覺的沒怎樣
因為他們沒在我們開車經過得視線裡
但他站的那個位子~~真心讓人討厭的
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